“Hemos recibido informes de lesiones de niños en cintas de correr, pero muchas de ellas tienen que ver con la aceleración. Es diferente ”, dice Joe Martyak, director de comunicaciones de la CPSC, a WIRED. «Permítanme enfatizar que nuestras evaluaciones técnicas continuarán, pero algunos de los factores que surgen son que hay un cinturón de listones único, falta de protección en la parte trasera y un gran espacio libre debajo de la cinta».

Peloton se negó a comentar sobre ciertos elementos de diseño de su cinta de correr Tread +, y en su lugar, Peloton se refirió a las preguntas frecuentes publicadas en su sitio web, que dice: «Estamos trabajando en el desarrollo de modificaciones adicionales para Tread + retirado que respaldarán los peligros para adultos. , y las mascotas son arrastradas debajo de la máquina para correr, lo que resulta en la muerte o lesiones graves «.

La compañía también anunció que ofrecerá un reembolso completo a los clientes de Tread o Tread + que soliciten una, y también ha ofrecido reubicar las cintas de correr a otra ubicación (presumiblemente más segura) en los hogares de los clientes de forma gratuita.

Las lesiones graves y, a veces, las retiradas del mercado no son infrecuentes en esta categoría de productos. La CPSC dijo El Washington Post que EE. UU. trató 22,500 lesiones relacionadas con la caminadora en 2019 y que esa agencia recibió informes de 17 muertes en la caminadora entre 2018 y 2020. Según el sitio web de la agencia, ha habido retiros de maestros de escaleras y máquinas elípticas, soportes de pesas, barras de dominadas y correas de cintura para barras de dominadas en la última década. Uno de esos retiros fue un entrenador elíptico de la marca Schwinn de Nautilus, un fabricante mundial de equipos de fitness. En este caso, sin embargo, solo hubo nueve informes de desprendimiento de la placa de base y la lesión más grave registrada fue una lesión en la rodilla.

«Creo que hay algunas razones por las que los incidentes del pelotón están recibiendo esta atención», dijo Ray Maker, autor del popular blog de fitness DC Rainmaker, donde escribe extensamente sobre productos tecnológicos para corredores, ciclistas y triatletas. «La muerte de un niño probablemente ha catapultado esto al ámbito de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor en comparación con otros escenarios de tipo de lesión».

«Pero también creo que son las cifras las que se están retirando y el tamaño de la empresa», continuó Maker. “Si nos fijamos en la mayoría de los fabricantes de cintas de correr en la actualidad, la mayoría de ellos pertenecen a grandes conglomerados y tienen varios números de modelo diferentes. Por tanto, es más difícil comprometerse con un modelo específico. Peloton solo tiene dos modelos y prácticamente todos han sido retirados del mercado. «

El fabricante, que afirma haber utilizado innumerables cintas de correr, también señaló que otras cintas de correr pueden ser propensas al mismo problema que la Peloton Tread +. Sin embargo, algunos fabricantes de cintas de correr han optado por colocar barras bajas a lo largo de la parte trasera de sus cintas de correr. Esto, en teoría, evitaría que los niños, mascotas u objetos queden atrapados debajo de la caminadora.

Jeff Douse, quien anteriormente dirigía un programa de carrera con sede en Houston y un estudio de carrera boutique llamado RacePace, en un momento había invertido en 25 cintas de correr Woodway 4Front para su gimnasio porque las bandas de rodadura con cinturones lamelares brindaban a los corredores una mejor absorción de impactos. Sin embargo, de acuerdo con Douse, el riesgo con cualquier cinta de correr con cinturón es que las tablillas se separen, creando espacios en los que alguien podría pegarse si esas pizarras llegan hacia el final de la cinta de correr y giran y pasan por debajo de un dedo «.

La altura del espacio libre, o la distancia desde la parte inferior de la máquina para correr hasta el piso, también es una consideración, dice Douse. Los Woodways en los que invirtió eran tan bajos a $ 10,000 por habitante que cualquiera que tuviera la tarea de limpiar el piso debajo de la máquina tenía problemas para meterse debajo. El Peloton Tread + parece tener más espacio para la cabeza, según Douse, con ruedas en la parte delantera de la cinta de correr y niveles ajustables en la parte trasera, lo que significa que puede ser relativamente fácil de acceder pero puede crear «áreas de puntos débiles potenciales».

En guardia

En este punto, no está claro cuál será el próximo movimiento de Peloton. Actualmente, la compañía está trabajando en cambios a las cintas de correr retiradas del mercado. Sin embargo, estos diseños deben ser enviados y aprobados por la CPSC antes de que Peloton pueda reanudar las ventas.