Todo mi cuerpo se tambaleó hacia atrás cuando puse el acelerador en ambos motores, así que … ¡sé gentil! Ganar una velocidad que rápidamente se siente estimulante pero también aterradora. No se tarda mucho en disparar a más de 30 mph. Puede que esto no parezca mucho si estás acostumbrado a ir tan rápido en un automóvil, pero cuando estás equilibrado en posición vertical en un scooter y todo lo que tienes que proteger es un casco en tu cabeza, digamos que mi corazón estaba acelerado. .

Yo también estoy en la ciudad de Nueva York. Cuando no estoy conduciendo sobre el puente de Williamsburg, por lo general tenía que usar los frenos de disco (¡efectivos!) Cada pocos minutos debido a los semáforos, los automóviles o los peatones. Las posibilidades de conducir a más de 40 km / h son pocas. Aún así, es bueno tener tanta fuerza de la que sacar provecho.

Una cosa en la que hay que meterse en la cabeza es no cambiar nunca entre un motor doble y un motor único mientras conduce. La compañía dice: «Es como hacer un cambio descendente de sexta a primera en un automóvil y puede provocar una caída o lesiones debido a la fuerte desaceleración». ¡Ay! Después de leer esto, no presioné ninguno de los botones hasta que me detuve por precaución.

El botón naranja junto al botón rojo simple / doble cambia el Ghost entre el modo Eco y Turbo. Con el botón turbo, el scooter puede alcanzar la velocidad máxima si es necesario. Eco aumenta naturalmente la eficiencia de los motores. Esto hará que su velocidad de crucero sea notablemente más lenta, pero es útil cuando el Fantasma se dirige hacia una batería descargada y todavía tiene un largo viaje por delante.

Independientemente de la velocidad, el viaje en sí es muy cómodo. Las llantas neumáticas de 10 pulgadas combinadas con el sistema de suspensión de doble resorte te hacen sentir como si estuvieras deslizándote sobre la mayoría de las carreteras, e incluso las carreteras con baches no se sienten demasiado accidentadas. (No lo recomiendo para uso todoterreno). es IP54 a prueba de agua, y este nivel de protección funcionó tanto con lluvia ligera como con barro después de la nevada de enero, aunque los guardabarros no hicieron mucho para proteger mis zapatos de la humedad y la suciedad.

Se dice que los frenos son de frenado regenerativo, lo que significa que cargan la batería cuando se detiene. Sin embargo, no noté ninguna ganancia significativa de batería.

Conductores de camino equivocado

Plegar la mente al final de un viaje es fácil, pero no tan rápido como me gustaría. Tienes que pasar unos segundos girando una barra entre los manillares para apretarla, y la abrazadera en la parte inferior del eje principal que habilita el mecanismo de plegado requiere algo de fuerza para aflojarse. Puede bajar el vástago y sujetarlo a un gancho cerca de la parte posterior de la plataforma para mantenerlo en su lugar. Es un tamaño almacenable, pero aún es demasiado grande para caber debajo del sofá.

Peor aún, ¡es una máquina de 64 libras! Eso es más pesado que esa bicicleta eléctrica plegable con llantas gruesas. No espere simplemente llevar este e-scooter a todas partes.

Foto: Apolo